大家印象中的战列舰，通常都是排水量达到数万吨的巨型舰艇，舰身上布满了各种火炮，显得威风凛凛。但在20世纪初，奥匈帝国服役的哈布斯堡级战列舰的排水量仅有8000多吨，虽然比起现代的战列舰显得小巧配资网上炒股配资，但依然属于战列舰的范畴。接下来，我们来详细了解一下哈布斯堡级战列舰的具体情况。
哈布斯堡级战列舰的建造始于1899年3月13日，地点是在亚得里亚海东北岸的里雅斯特技术工厂的船坞。这一级别的战列舰一共建造了三艘，分别是哈布斯堡号、阿帕德号和巴本贝格号。由于当时奥匈帝国由哈布斯堡家族统治，这一级别的战列舰便以“哈布斯堡”命名。三艘舰艇都在同一船厂建造，最后在1904年4月5日全部完成建造。
哈布斯堡级战列舰的舰长为113.11米，舰宽19.86米，最大吃水深度为7.46米。其标准排水量为8232吨，满载排水量达到8823吨，舰员编制为638人。单从排水量来看，哈布斯堡级并不算大，因为同一时期其他国家的战列舰排水量普遍都超过了一万吨。那么，这几艘战舰到底能否算作战列舰呢？我们可以通过其他标准来判断。
展开剩余64%战列舰的定义是装备有多座大口径舰炮，拥有坚固的防护装甲，且主要用于远洋作战的大型舰艇。哈布斯堡级战列舰的主炮为三座斯柯达制造的204毫米舰炮，主炮布局为前后各一座，前主炮为双联装，后主炮为单装。从国际标准来看，超过210毫米口径的舰炮就可以算作大口径，因此哈布斯堡级的主火力符合战列舰的标准。虽然有人可能觉得三门主炮数量太少，但实际上，德国海军的维切尔斯巴赫级战列舰，满载排水量为12790吨，主炮数量也只有四门240毫米舰炮。因此，哈布斯堡级的主炮数量并不算少。
哈布斯堡级的副火力为12门克虏伯制造的150毫米舰炮，与主炮的240毫米火力相搭配，完全可以满足其主要执行近海防御任务的需求。这种火力配置，对于当时的战列舰来说，已经足够强大。
至于防护能力，哈布斯堡级虽然排水量较小，但它非常重视防护设计。舰体的装甲防护占据了总排水量的四分之一，采用了经过硬化处理的克虏伯镍合金装甲板。水线主装甲带最厚处为220毫米，向舰前和舰后逐渐减薄至80毫米；主炮塔前部的装甲厚度为280毫米，侧面为210毫米，炮座装甲为135毫米；司令塔装甲为200毫米，甲板装甲为40毫米。对于一艘排水量不到9000吨的战舰来说，哈布斯堡级的防护能力可以说非常出色。
比较一下，同年服役的英国快速级战列舰，标准排水量为11740吨，满载排水量为13430吨，其水线主装甲带最厚仅为117.8毫米，甲板装甲为76毫米，主炮塔装甲为254毫米。与英国的快速级战列舰相比，哈布斯堡级在防护能力方面丝毫不逊色，完全符合战列舰的定义。
至于哈布斯堡级是否属于大型舰艇，这一点也毫无疑问。当时排水量超过6000吨就被认为是大型舰艇，而哈布斯堡级的排水量为8000多吨，完全符合这一标准。因此，从各个角度来看，哈布斯堡级战列舰完全符合战列舰的标准。
哈布斯堡级的航速为19.6节，标准载煤量为840吨，在12节航速下的续航力为3600海里。在第一次世界大战结束后，奥匈帝国解体，这三艘哈布斯堡级战列舰被赔偿给了英国。由于英国海军强大，它们并不看重这种为特定环境而设计的战舰，于是于1921年将这三艘舰艇拆解。
发布于：天津市金华配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
